Gran Premio d'Australia di Formula 1 2023: Pass di 3 giorni

Tribuna Schumacher: Situata tra le ultime due curve del circuito, questi posti si affacciano sulle curve più importanti. Guarda gli autisti scivolare attraverso curve impegnative nel cuore di un circuito adrenalinico.

Tribuna Senna: Questa popolarità è apprezzata per la vista dell'ultima curva e del rettilineo principale, oltre che per la griglia di partenza, le azioni pre-gara e i festeggiamenti post-gara. Assisti all'inizio e alla fine della gara e alla curva finale.

Prova l'emozione del ritorno del Gran Premio d'Australia all'Albert Park per un'altra emozionante stagione. Più di 400.000 appassionati hanno partecipato alle precedenti edizioni e quest'anno si prevede di battere questo record.

Il circuito di Albert Park è stato costruito nel 1993 utilizzando un misto di strade esistenti intorno all'Albert Park della città. Il circuito può essere accidentato e scivoloso e gli autisti devono saper affrontare queste condizioni ad alta velocità. Melbourne è già una città vivace e animata e la stagione della Formula 1 non fa che accrescere questa atmosfera.

Giorno 1: 31 marzo

Due sessioni di prove di 90 minuti **** iniziano i festeggiamenti del Gran Premio d'Australia. Guarda come gli autisti si trasformano in pista e apportano modifiche ai loro veicoli per vincere.

Giorno 2: 1 aprile

Il secondo giorno inizia con la terza e ultima sessione di prove libere, dopodiché inizia l'emozionante gara di qualificazione **** . Il primo turno di qualifiche di **** vede 20 autisti in lotta per l'ambita pole position sulla griglia di partenza. In ogni turno vengono eliminati 5 giocatori. I migliori 15 autisti si sfidano nel secondo turno di qualificazione e la competizione si riduce a 10 autisti nel terzo turno di qualificazione dove ogni secondo è importante.

Giorno 3: 2 aprile

Il giorno della gara **** , tutti gli autisti si sfidano per aggiudicarsi il primo premio e la gara vera e propria. Il semaforo verde si accende poco prima dell'inizio della gara, indicando agli autisti di iniziare il giro di formazione **** , un giro lento intorno alla pista per riscaldarsi. La gara non inizia finché non si spengono tutte e cinque le luci rosse del semaforo di partenza.